乌雀山寒冷的山风, 挡不住建设团队的兴奋激动。
在高总工话筒的召集下，上百位建设人员，站在了乌雀山大桥桥头。
他们头顶是“乌雀山大桥”金灿灿的题字, 身后是红旗飘飘的大桥。
整整三排戴着安全帽的身影, 框在记者的摄像机里, 等待着丁鸿达喊准备就绪。
律风站在队伍最左侧, 向来不习惯参与这样人头攒动的合影。
但他此时却抑制不住笑意，像极了小时候上台领奖似的心情。
成年以后，很难找回曾经的简单快乐。
现在, 他成为了建设团队的一员，盯着前方摄像头, 听着周围兴高采烈的议论。
“这桥终于成了，今年可以过个好年了。”
“再等几个月铺好桥面，做完测试, 交付给交通部，我们也算是圆满结束了任务。”
“自己建的桥，心里就是踏实。等它春节后通车，我也要开车来过一趟”
每一句传入律风耳中的话语，都像是他自己心里的声音。
他站在旁边, 笑着点头, 明明不是在跟他对话, 他仍是升起了一模一样的念头。
等春节通车, 他也要乘上通往乌雀山大桥的车辆, 像一个远道而来的客人, 看看他自己设计的桥梁。
“一、二、三”
丁鸿达的预备声音摁下了所有嘈杂的交头接耳。
预定好的默契之后, 重新响起了所有人的呼声
“这桥, 我们建的”
骄傲、自信、豪情满怀。
回荡山谷, 久久不绝。
当天交通部召开新闻发布会，正式宣布乌雀山大桥顺利合龙，预计春节后投入使用。
当晚，新闻电视台用图片、视频、记者采访，认真而平静地讲述这座惊天动地的桥梁。
从立项到设计，从彻夜建设，再到大桥合龙。
预计三年工期，建设团队仅用了657天便完成了桥梁最为艰险的建设。
节约的工程时间，细细数来，则是中国桥梁建设又一次创新工程的成功实践。
三班倒24小时建设队伍，吊塔钢结构工程专利，火箭高海拔抛送引导索。
还有震撼人心的三十分钟高空旋转90°主桥合龙。
一座乌雀山大桥，创下了中国桥梁建设记录，也带来了桥梁设计方案的突破，和全新的工程技术。
新闻主持人面对基础建设的言辞，简练又迅速。
她话音结束之后，画面切给了这座独一无二的盘山大桥。
乌雀山大桥日夜兼程的建设场景，吊塔抓起厚重钢结构的延时摄影，还有高空90°旋转合龙的震撼画面，足够电视机前的观众，感受到这座大桥与众不同的气势。
更令人惊讶的是，新闻台直接播放出了从天空俯瞰乌雀山大桥贯通的新高速公路全貌
曾经的高速线路，需要穿洞过河沿石滩。
崭新的乌雀山高速路线，拥有同样的和终点，却有着截然不同的行驶方式。
它从繁华内陆都市出发，进入横亘盘旋的山脉，环绕着那座天堑般的乌雀山，飞跃峡谷，一气呵成。
整个过程省去了绕行的烦恼，新增了爬山过谷的体验，直接将疲乏漫长的进藏出藏过程，缩短了四个小时
在高铁飞速发展，逐渐取代公路的今天，能够缩短四小时路程的新高速公路，成为了关注的焦点。
仅仅是一则新闻的播出，全国上下都知道了
国内建成了一条直线高速公路，驶过中途的盘山大桥，就到西藏了
油然而生的震撼，伴随着电视上盘旋大山的桥梁，促使更多看热闹的观众，去了解这条高速公路。
乌雀山新高速的痛点难点，集中在无法飞跃的山脉，和踟蹰不前的大桥。
十二年的立项规划，半年时间重出方案，一年多的快速施工。
还有国际专家怒斥“这座桥梁根本无法建成，就算建成了也会成为无人行驶的废墟”
以及
那位神情坦然从容的乌雀山大桥设计师，在视频里说道“等我们乌雀山大桥建好了，他自己就会后悔。”
现在，桥梁建好了，国内沸腾了。
国际社交网站上看热闹不嫌事大的网友，满怀幸灾乐祸和炫耀之情，骄傲地发布乌雀山大桥帅气的合龙，震撼的俯瞰，新闻的播报。
但他们绝对不会忘记莫拉尼斯克里姆。
轻轻问他一句你后不后悔
克里姆应该是全世界最仇恨又最关注乌雀山大桥的人。
他每天都在等待中国偃旗息鼓，灰溜溜的沉寂掉这个冰天雪地盘山建设的项目。
却每一天都不能如愿。
国内新闻热烈播报乌雀山大桥将会在春节后通车。
层出不穷的鸟瞰视频次次都有全新的花样和滤镜。
以及全网全社交频道，不胜其烦的提醒、私信。
竟然还有英国独立建设学院的留学生，在校报上公然发表文章论乌雀山大桥的建成您后悔吗，一边夸乌雀山大桥建设，一边指名道姓地问他后不后悔。
想要采访他的新闻媒体，被克里姆全部回绝。
他完全不理解这些愚蠢的人，为什么会为一座中国大桥的合龙狂欢。
没到真正通车，没有长时间通行考验，谁能断言它是不是一场偷工减料、声势浩大的表面文章
又有谁能断言，它不会在未来某天突然坍塌
真正的专家还在等时间的考验，观望的桥梁工程师们，已经跃跃欲试。
他们拿起翻译器，认真查看乌雀山大桥发布的新闻、视频，妄图从官方的只言片语里，找出这座桥梁成功的秘密。
并且乐于在网络发表自己的观点。
“毫无疑问，中国又一次用实力证明了他们的基础建设水平。”
“我相信这座大桥通车，会迎来无数好奇的游客，想要亲自感受飞跃盘山桥梁的魅力。”
“哈哈，我和克里姆不同。我一直就在期待，乌雀山大桥能够给世界桥梁带来新的可能。”
对比克里姆言语激烈的驳斥，这些专家们温柔的赞扬瞬间博得了大众的好感。
毕竟，乌雀山大桥就在那儿。
跨越高海拔，盘旋地震带，它用高度和长度创造了一个无法否认的奇迹。
在这样的奇迹面前，没有人会喜欢一个固执偏见不肯承认它成功，还死咬着“这不是艺术”的专家。
因为，它绝佳的美感与艺术感，征服了全世界能够通过网络见到它的人，还有全世界的新闻媒体。
外国的新闻播报，总会慢上国内半拍。
然而，他们的迟缓，也恰恰使他们能够附上不同的视频。
“中国已经建成了全世界最高、最长的桥梁，它以盘山结构震惊世界，并且战胜了低温和地震带来的巨大风险。”
“曾被认为不可能建成的概念桥梁，成功建设在了海拔2700米深山之中。”
“657天创造又一项世界记录，中国的基础建设速度远远超过了世界的想象。”
每一则新闻后面，都有取景迥异的乌雀山大桥。
有时候，它匍匐在白云缭绕的翠绿深谷，宛如一条奔腾不息的银色河流，宁静地沉睡。
有时候，它在夜间深蓝色天幕下亮起莹莹星火，好像宇宙中银河的浅淡倒影，缓缓地流动。
有时候，它矗立于乌雀山空旷寂寥的峰顶，又顺势盘旋而下，垂落出柔和动人的气息。
能够见到这些国际新闻的网友，还没把它们往家里搬运，突然愤怒拍桌
草这视频哪儿来的我都还没见过呢
国内国外的新闻，总是会出现不同的供稿差异。
一群人兴致勃勃冲向国际，又万份惊喜的跑回来，给乌雀山大桥弄来了一个视频大合集。
有国内新闻台的鸟瞰播报
有国际新闻网的夜间俯视。
还有国家设计院、交通部官方骄傲发布的夜晚乌雀山大桥、检测中的乌雀山高速。
见过了全国无数高速公路俯瞰视频的网友，还从来没有这么全方位无死角的乌雀山高速。
那座大桥，打通的好像不只是一道线路，顺便打通了国内全部新闻媒体、建设单位、交通部门美学的任督二脉
于是，在无数美景的视频下面，争论一触即发。
被乌雀山大桥和高速建设震撼的网友，立刻就站出来，要评比出个一二三。
“国家设计院发的夜景肯定是了，这车水马龙的延时摄影方式跟建设夜景如出一辙我喜欢。”
“i云雾的我表示，还是交通部发出来的检测景象最美，这种车子开进去穿云飞升仙界的感觉，简直是来到了蓬莱瀛洲”
“虽然建设夜景不是乌雀山大桥建成之后的视频，但是它绝对在我心里当之无愧的no1，能够拍摄出那样繁华、静谧共存的乌雀山大桥，根本不是这些鸟瞰俯视能比的”
大家各执一词，为美的表现形式争论不休。
当他们一定要决战美色之巅的时候，中国新闻的官方账号，竟然发布了一则从未出现在新闻上的视频。
那是铅笔细细涂抹的炭黑痕迹，勾勒出的峰谷山巅，盘旋着一只几欲腾飞的巨龙。
黑白的画面渐渐烧出了翠绿色泽。
一条银灰的痕迹，开始追寻着铅笔的线条，建造起如出一辙的乌雀山大桥。
它从山脚开始，蜿蜒盘旋，立起了无数桥座和万千塔吊。
在画面中迅速延展的银色躯体，夹杂着匆忙工作的建设者身影，一点一点地铸成了这条银灰色的巨龙。
延时摄影带来的强烈视觉效果，刺激着每一个人的观感。
好像他们亲自站立在山巅，俯瞰这大美山河。
亲眼见到从山脚慢慢建立起的盘山大桥。
它在观众屏息之中艰难攀爬至顶，又在观众诧异之中敏捷旋转咬合成形。
仍是白昼、仍是苍山。
却出现了一条令人百感交集的乌雀山大桥。
仿佛它仅仅花费了几分钟，便生长在了中国的大地上，创造了一幅旷世美景。
画面随着暗淡下来的天空渐渐转换镜头。
出现在视频里的不是结语，更不是乌雀山大桥成形的素描。
而是云雾缭绕的钢铸桥梁上，建设工人们拧紧了桥梁的巨大螺丝钉，擦干净了栏杆上沾染的水汽。
一位戴着安全帽的工人，疲惫的眨眨眼，冲镜头露出了灿烂的笑容。
“怎么样我们实现了最好的设计”
全体建设大桥成员站在桥头，顶着金光闪闪的“乌雀山大桥”欢呼道
“这桥，我们建的”
一声铿锵的话语，骄傲感情不自禁，自豪感澎湃激昂。
不知道为什么，刚刚激动争论哪一个才是乌雀山大桥最美视频的网友，竟然沉默得热泪盈眶。
没有什么中国建不成的桥梁。
因为，建设桥梁的是不可战胜的中国人。
网络热热闹闹，律风能在回程路上，看到五湖四海的网友，对乌雀山大桥发表议论。
不久前还快乐欢脱的“角逐乌雀山大桥美景之巅”，变成了一条条发自内心的感慨和敬佩。
律风随手一刷，都能在乌雀山大桥的话题下，看到最真实的声音。
“乌雀山大桥建成了，我只想原地向全体桥梁建设者敬礼”
“能够建设出这样的桥梁实在是太令人骄傲了，再看看建设者的那句这桥我们建的，简直让人落泪。”
“这桥我们建的这桥我们中国的这桥全世界唯一一座是我们基建狂魔创造的中国牛逼人民牛逼”
春运返乡的路途，拥挤又热闹。
律风刷着网络上的热闹，抑制不住嘴角的笑意。
即使他的皮肤，被山风吹得粗糙，也衬托得一双眼睛精神奕奕。
微信号上全是朋友、同事发来的恭贺新禧。
点开提醒就能看到丁鸿达狂发的国际动向，和国院工作群里喜庆的新闻转发。
一方万千世界，都聚集在了小小的手机里。
律风心情愉快的刷完国际上对乌雀山大桥的赞赏，马上又能见到工作群里各种对乌雀山大桥的表扬。
“节后我们包车去乌雀山大桥学习吧站在桥头拍张合影，拿回来就挂在荣誉墙上”
“千万不要节后，我请了公休回家陪爸妈做手术，求求吴院把学习时间延后”
“我也要去，我报名吴院你一定要优先参与了乌雀山大桥项目的人，比如说我。”
律风哈哈笑着看他们规划，随手就敲了一句“我也去。”
和国院同事一起去看乌雀山大桥，肯定和他独自待在桥梁建筑工地会有截然不同的感受。
然而，同事们发现他的影子，话题立刻从乌雀山上远离。
“律工，你什么时候回来”
律风困惑的回道“在路上，怎么了”
“春节啊你一定要好好休息千万不要来加班，我们只想好好值班摸鱼玩手机，不想被你比下去大哭。”
大哭的表情真情实意，很快就有无数同事复制粘贴，排好队行。
乌雀山大桥建设过程中，律风回了国院十几次，每一次都点灯到天亮，忙碌的查找资料、修改图纸，然后确认高总工的消息。
加班狂魔的称号永垂不朽。
他们见到律风说“在路上”的时候，满脑子都是
三年之期，龙王归来
啊不这还没有三年呢
同事们嘤嘤嘤的表示律工一定要好好休息，不能累坏身体。
律风正在努力敲字，准备吓唬他们来一场不眠不休的007春节乐，林一齐的电话就打了过来。
“风哥我看到乌雀山大桥的消息了恭喜恭喜”
林一齐的声音兴奋激动，发自内心，“风哥你什么时候回来啊”
律风笑道“还有后续的验收，不过应该没有问题。我现在已经在路上了。”
“在路上好，正好过春节。”林一齐嘿嘿笑，就跟说秘密似的，“你什么时候有空，我约你去看越江新区。”
律风在乌雀山荒郊野岭待久了，骤然听到越江新区，竟然还反应了一下。
“啊”他片刻茫然后，迅速升起了新的期待，“越江桥造好了”
“对”
律风对越江桥的期待，并不如乌雀山大桥那么多。
因为它虽然是自己设计的第一座桥梁，却由于各种原因不能跟到最后。
桥梁的建设，才是一座桥梁的重点。
不知道腾龙集团有没有国家建设集团一样的实力，能够百分百重现他的设计理念，施工用料会不会存在什么偷工减料
思绪一起来，律风就克制不住。
他笑了笑，回答道“等你陪你爸妈过完春节吧，今晚我到家，你走完亲戚再给我打电话。”
林一齐火速表示ok好的，电话挂得十分愉悦。
律风重新点开微信，就发现吴院严肃正经的私聊。
“年后排了很多乌雀山大桥的表彰、汇报，乌雀山大桥项目组还要去各地的单位、学校举办讲座，分享设计和建设经验。所以这次你回来好好休息，好好过个春节，免得到时候想休息都不批假。”
律风读完，刚想回答“我不需要休息”。
又想起了同事们“加班王者恐怖如斯”的大哭。
于是，他无奈回答“好的吴院。”
开始规划自己一个人的春节假期。
他可以网上看看乌雀山大桥的视频，可以去找找建设集团发出来的论文，还能抽空修整一下山水逍遥的建模。
能做的事情很多。
只不过离开了乌雀山的生活，好像突然变得精神空虚起来。
律风回到家里，脑子明明什么都没有想，居然比在乌雀山上思绪塞满了大桥更加疲惫。
他整理完行李，洗完澡舒服的躺进床。
除夕之夜，家家户户团聚，他的家里，却只有他一个人。
律风已经很难回忆起父母健在的时候，春节是怎么过的了。
好像年年留在记忆里的，都是热闹喜庆的春节联欢晚会和烟花爆竹。
以及
某一年远在英国，没法回国时，殷以乔悄悄带他回家，挽起袖口给他包汤圆的模样。
想到师兄，律风便摸出了手机。
像例行公事一样发送道“师兄，春节快乐。”
可消息发过去没有几秒，殷以乔的视频电话就拨了过来。
“小风。”殷以乔的声音一如既往的温柔，“开一下门。”
律风唰地就从床上蹦了起来，找不到腔调似的诧异问道“开、开什么门”
“你家门。”殷以乔说得理所当然，“待会，我就腾不出手敲门了。”
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