第129章 要想富，先修路(一)

    明朝。

    徐霞客正在蜀道上的一处山崖下生火，准备今晚就安顿在这里。

    他在家陪了几个月父母，又整理了自己的一些资料之后，就又心痒难耐的开启了自己的下一趟旅程。

    这次他打算去蜀地。

    不得不说，这个计划深受仙画的影响他想尝试着去看看那些高耸入云的雪峰到底是何等的壮丽。

    坐船到了奉节之后，徐霞客打算自己走一趟蜀道。体会一下当时诗仙李白“蜀道难，难于上青天”的感觉。于是，当看到仙画这一期的主题出来后，徐霞客眼前一亮。这可实在是太应景了

    要想富，先修路。这句话在咱们国家简直是小学生都知道的谚语。

    就拿海边举例。一个靠海的小渔村，可以养殖珍珠，并且捕获到好吃的鱼类。那在咱们的想法里，这个小渔村肯定是很富裕的。

    但若是没有一条通往外界的方便的路，那它出产的这些东西就没法运输出去，那恐怕就和富裕这个词不想干。

    这就是对要想富、先修路的最简单的理解。

    恰恰，咱们这几十年的发展史也正好就是路网、基建疯狂扩张与提升的历史。

    去年，交通运输部刚公布了咱们到2035年的规划，公路网的规模将达到461万公里，包括高速和普通国道。

    一张密密麻麻的公路网出现了。

    上面红色的公路就好像遍布华夏的血管，主干道是动脉，而其余的支线则是主要血管和毛细血管。

    它们负责将养分和营养物质在华夏的疆域内做着交换以及循环。其中更宽敞看上去也更先进的是高速公路。

    上面的车呼啸而过，让人感受到速度的激情。各种大货大卡以及特殊车辆还有私家车，驰骋其上。

    稍微窄一些的是国道，经过更多的山村与乡镇，多了很多三轮车、摩托车等。

    “要想富，先修路”百姓们重复了好几遍，这句话倒是琅琅上口。

    他们一开始还没弄明白这句话的意思，是说可以从修路当中攫取钱财但这和普通老百姓有啥关系

    有家在深山住着的激动的嚷起来 谁说不是呢除了渔村，俺们这种山村也是这样。俗话说，靠海吃海，靠山吃山。

    这山里面和海里面一样，是有好东西的

    各种野兽皮毛，各种菌菇和野果、药材类，数不胜数。但为什么。渔民和山民一直都是过得最贫困的群体之山民，自然是因为和外界的路不好走啊

    “俺们村要去到山下的镇子里，那得走个一天，而且那路还陡峭得很。不是谁都能走的。”“俺们一天还算是好的，之前俺去采药，那深山里的村子可真是偏呐，走三天估计才能到。”

    大家感慨 “俺们要是有了后世那种路，那下山可就方便多了。”

    “那是说不定俺还能和山下的那些村一样，早上去镇子上卖个菜什么的。他们赚老多钱了。”说话这人羡慕得不得了。

    其实回顾历史，修路也一直都是各任朝廷的紧要大事之一。

    尤其是当秦始皇统一天下后，在修路这方面更是做出了卓越的贡献。秦朝的驿道质量非常好，目前国内还有保留。

    如今的秦朝古驿道已经被当成了历史景点。

    秦驿道十里设亭，三十里设驿。驿道从陡峭的山崖上开凿而出。

    原本用来过马车的石板路被漂亮的木栏杆围了起来，路面残缺了不少，但是依然可以看到马车驶过时在路面形成的车辙痕迹。

    秦直道更是可以媲美万里长城的公共建筑工事。

    它从咸阳一直到包头，横穿14个县，长700多公里，平均宽度有二十米，最宽的地方有六十米，而且还配备了大量的路基和垭口。

    秦直道是作为军事要道修建的，因为它从长安一带直入草原以及阴山，惠及后续无数朝代。秦直道的遗址在现在的内蒙古和陕西一带。

    后人在放了一个高大的石碑用作纪念。它上去可比之前的驿道要宽阔多了。

    不过它不是石板路，而是土路，方便战马以及运送辎重的推车通行。从咸阳到包头，700公里的路，急行军只需要三天就可以到达，可谓是秦朝的军事高速公路。

    秦朝律法严厉，修起东西来那真是不含糊。秦直道由大将蒙恬和公子扶苏负责修筑，工程质量非常好，几乎沿用到清

    朝才废弃。

    2000年过去了，到现在都还有很多段路基是寸草不生的。

    现代的专家们认为秦直道有一些路段是达到了今天二级公路的标准的，非常了不起给蒙恬与扶苏还有当时的民夫们点赞

    秦朝。

    基建狂魔嬴政脸上浮现起了淡淡的笑意 之前负责修建驿道的，有赏这驿道可是得到了后世的赞许，可见其质量的确是不错。负责的官员欣喜的出来谢恩领赏。大家的讨论点又转移到了秦直道上面来。现在还没开始修这个呢。

    嬴政心情好，对在场的扶苏以及终于班师回朝的蒙恬道 “你们两人，也有赏赐”

    多谢陛下。

    多谢父皇。

    蒙恬看着仙画上秦直道的地图，道 “陛下，这条秦直道作用巨大，有了它，大秦可以将兵马迅速的送到阴山草原一带，拱卫关中的安危。

    嬴政眯起眼，审视了地图一番 “朕近日的确在思索是不是要修一条如此之路，既然仙画都透露了未来，那就修吧。

    他神色一整 蒙恬扶苏着你二人负责修建此条秦直道，不得有误蒙恬和扶苏立刻行礼 遵旨。扶苏跃跃欲试，他这次得把秦直道修得比之前还要更好才行。

    汉朝，

    汉武帝刘彻虽然不喜秦朝，对始皇帝也有那么一些说不清道不明的情绪，但是此刻也颔首道秦直道，的确是修得好

    现在，这条路也是汉朝去西域去北方的交通要道。汉朝的历代公主们和亲匈奴，走的都是秦直道。想到这里，刘彻觉得如鲠在喉。他哼一声，在心中想以后，大汉绝无和亲一事。

    始皇帝建立的秦朝虽二世而亡，但是他的很多东西都被传承得很好，其中就包括官道。

    比如，唐朝时候修建的唐蕃古道，从长安一直修到了拉萨，成为大唐和吐蕃、印度、尼泊尔之间的交通要道。

    大唐长安城内的朱雀大街宽有150米

    文成公主端坐在马车中，带着她浩浩荡荡的陪嫁队伍，从长安出发。

    经过唐蕃古道，到达了拉萨。

    开启了她青史留名但是很难说是幸福的一生。

    王玄策也正是通过唐蕃古道，从长安到吐蕃再到天竺，成就了历史上的一段传奇。

    而在他们出生并成长的长安，朱雀大街如同天上的大道，横跨长安南北，成为这座当时全球最大最繁华的城市的中轴线。

    鲜衣怒马的少年少女们、来来往往的客商们以及出门谋生的大唐百姓们，在朱雀大街上留下了自己的脚印。

    但是，朱雀大街并不是一条石板路，而是黄土路。这让它变得稍微逊色了一点。下雨的天气，它就会泥泞不堪。如果遇到唐皇出巡，相关的部门需要及时的撒上细沙，以免扬起灰尘。

    历史上出名的几大古道还有京西古道、徽杭古道、太行八陉、茶马古道等等，这些当时连接起一个个地区的军事要道和商贸要道，有的依然还存在于崇山峻岭之间，成为了驴友们挑战的对象。

    古代的时候。

    商队的马匹以及驴身上都驮着沉重的货物，行走在这些古道上，翻山越岭。镜头一转，到了现代。

    全副武装的驴友们背着登山包，手里拿着登山杖，开始了自己的休闲探险之旅。到了明朝的时候，全国的官路驿路总长已经有十四万多公里，并且直通边疆。

    所以，我们能看到当时很多前来华夏的传教士和旅游家都对华夏的路大加赞赏。毕竟，中世纪时的欧洲，贵族割据，零零散散，大家都不修路，除了封地里可能有一两条像样的路，一出城堡那简

    直就是一片泥泞。

    将先进的罗马古道毁得乱七八糟。

    一队来自于欧洲的传教士和商人赶着马车与骆驼来到了东方帝国的都城。所有的人都为这座城市的雄伟壮丽以及高耸的城楼而倾倒。当他们进入到城中的时候，更是感慨万分。

    上帝，他们外面的官道修得那么好，干净便利，但城中的路居然也如此广阔。

    “而且还如此干净”

    “是的，一路走过来，我居然没有发现一坨大便，而且也没有让人难闻的作呕的气味。”所有人的眼中都闪着光。

    这个遥远的只存在于故事之中的东方帝国，第一次出现在这些西方人眼中的时候，是如此闪耀。镜头一

    转，来到同时期的中世纪。

    大大小小的城堡把领土割得一块一块，有的城堡外严格来说并没有精心修建的路，只有因为走的人多了而自然而成的小路。

    一些村镇内部更是尘土飞扬，并且脏污满地，排泄物就这样堂而皇之的倾倒在公共空间。就连巴黎这样的大城市，都难以幸免，可以说就是一个巨大的露天的公共厕所。

    之前仙画讲秦直道，虽然大部分的帝王也都承认，秦直道的确是修得好，现在还都在用。但是，他们也都觉得自家的路也修得蛮好的嘛，也是可以拿出来讲一讲的。

    因此，听到唐蕃古道和朱雀大街，李世民脸上的笑意掩都掩不住。

    他轻咳一声 “瑕不掩瑜，朱雀大街这一遇到雨天就全是泥水的确不利于出行，阎卿，你们工部看看是不是能掌出一个章程来，再改一下嘛。

    后续还可以免了扬沙子的功夫。

    阎立本道 “臣观仙画中后世的道路，不知是用何等材质建造，看上去既整洁又坚固。”

    若是能搞到配方就好了。

    魏征在一旁思索道 后世几十万公里的道路，这材质必然不贵重，而且应该可以轻易取得。不然这修路的成本也太高了

    阎立本点头称是 “工部也会先摸索着看。”

    明朝。

    朱元璋很高兴 大明的道路可比什么大唐大宋要好多了。

    他可是把修路当成一件大事来抓的。

    对地方官的考核中，驿路修得好不好都是一项重要的指标。所以，大明的驿路四通八达，而且都维护得极好。

    也难怪这些西方人如此大惊小怪。

    朱楠在一旁露出不忍睹卒的神色 没想到欧洲这时候居然是这个样子他之前在仙画中看到的可都是精致漂亮先进的欧洲啊。不仅仅是他这个皇族，就连平民百姓们都很受不了。

    为什么那边的人那么脏

    天啊，屎尿居然就这样往下倒吗倒街上他们的官府也不管一管“他们没有掏粪工和收夜香的人吗”

    这边的百姓们可不敢就这样把自家的排泄物往街上一倒，先别说

    和邻里起纠纷的事情，这是铁定要被抓去县衙里面罚款和打板子的

    因此，他们很不理解中世纪欧洲的那种风俗习惯。

    先不说道路修得怎么样，就算是都用金子来铺，那往上面倒粪便也是很恶心的事情啊。大家都纷纷露出了嫌弃的表情。

    说实话，之前仙画一直讲近代的欧洲很发达很先进，因此大家难免会对欧洲留下很好的印象和滤镜。可是现在，滤镜破灭了。

    破灭得很彻底。

    但也有人更加对仙画中提到的科学重视起来 “如今的欧洲还如同野蛮人，但区区百年后他们就发生了翻天覆地的变化，可见这科学的作用是多么的大”

    有人要问，那时候没有水泥，也没有柏油，那古人是怎么修路的全靠石板铺路吗那肯定不行石板都没那么多

    就拿秦直道来举例，主要是用熟土和石灰。

    熟土就是把正常的土碾碎然后再用火烧焦，高温会杀死里面的草籽和虫卵。秦始皇的兵马俑用的就是熟土的技术。

    后来北方修火炕也是用的熟土。

    秦始皇兵马俑的遗址出现了。

    成千上万的高大秦俑立在坑道中，仿佛真人一般，面容严肃，眼神犀利，栩栩如生。

    专家接受采访 “这些兵马俑就是用黄土塑制，然后入窑烧制，再在表面进行彩绘。不过这黄土也是有讲究的，叫熟土

    水波荡起，逐渐回到秦朝的画面。

    大秦的民夫们正在碾碎土块，或用工具，或直接用手，然后再生起巨大的火堆来焚烧这些土块，又加入了一些石灰，将它们搅拌在一起。

    除此之外，还需要夯实它。现代用的是压路机，古代只能凭借人力和一些工具。

    秦直道总共铺了三层，一层生土，一层熟土，然后一层被夯实之后的熟土。工匠们对土层进行了多次加固，据说还在熟土中加了盐和碱，让其中的草籽彻底的不能生长。

    现代的轧路机在道路上来回反复的压，将路面压得平整之极。这是科技和工业的便利之处。

    但是，古人们却只能靠自己身体的力量，将木板放在地上，然后不停的用力向下压。还有一种圆柱形的石制工具，十几个民夫各站两边，肩膀上勒着绳子

    ，喊着号子。

    嘿哟嘿哟

    当工具碾过的时候，路面立刻就变得平整了不少。

    秦始皇原本高兴的心情荡然无存。

    朕的兵马俑他从牙缝里挤出这几个字，脸色有些发黑。看这些坑道，明显就是陵寝中的墓道模样。

    难道朕的墓真的被他们给挖开了

    扶苏连忙道 “父皇息怒。”

    f

    旁边的士卿们也都前来劝慰，嬴政气了一阵，摆摆手，无奈之极 “算了，想也能知道。”

    后世这些好像是被称为“考古”,他这段时间看仙画以来也逐渐的琢磨清楚了这个事情，除了手段实在过于耸人听闻，但似乎也不是完全不可取。

    不过，既然千防万防，陵寝还是会被挖

    嬴政冒出一个想法要不那些珍贵的陪葬什么的，也少放一点，不然以后便宜别人。但是放棺椁的墓室四周要用水银包围起来。

    他现在已经慢慢的接受了没有死后世界的这个真相，因此那些陪葬品什么的似乎真的没必要带那么多。

    但是

    棺椁墓室绝不能被外人开启。这是始皇帝最后的倔强。

    秦直道消耗的土方可绕地球半圈，而且它的修建也花了两年半的时间，快速又高质。当时的民夫们和技术工匠们，绝对是花了大量的心血和力气来修它。

    但这也衍生出了另外一个问题。

    那就是，在古代，修路对于老百姓来说，其实是很痛苦的。他们要负担极为沉重的徭役，甚至可能为此而付出生命

    首先，徭役是没有工资的，而且还会耽误自家干农活。

    原本家中有四口劳动力，每年产出的粮食可能正好够吃。但现在被征走两个壮劳动力，剩下的老弱病残，根本没办法完成既定的农活。

    其次，不仅没工资，衣食住行可能都还得自己掏腰包。万一要是徭役时死了，大概率也拿不到工伤补偿和抚恤金。

    当前来宣旨的吏目走了之后，整个村庄里响起了一片哭声。

    女人们强忍着泪水用家中所剩不多的粮食做成了干粮，又

    收拾了行囊。男人无奈叹气，麻木的面容深处带着凄苦之色。

    “我走了，你好好照顾家里。走时，不亚于生离死别，他顿了一下，最终还是道， “要是我回不来，你别守，再找个好人家嫁了吧。

    说完，头也不回的和乡人们一起踏上了前往徭役的路。身后，是孤儿寡母的呜咽之声。

    我去给你干活，我还得自己掏钱认真的吗很遗憾，认真的，而且死亡率还不低。

    想想，就修秦直道那夯土的工程量有多大吃得不好，每天都还要干重体力活儿，猝死也很正

    常。所以我们经常能听到，修长城死了多少人，修宫殿又死了多少人

    民夫们拉着绳子正在用石制的工具夯路。

    即使是冬天，但因为工具太重，衣服也不够厚，所以绳子依然在肩膀上勒出了伤口。

    伤口结痂后第二天继续劳作，继续崩开，周而复始。脚上穿着的草鞋早就已经破了洞，被冻得通红，冻疮同样是一层覆一层。

    稍微想休息一下，旁边虎视眈眈的监工一鞭子就抽下来了“不准偷懒今天没有完成任务的话，谁也别想好过

    不远处，一个声影无声无息的倒下了，有同伴想要去扶，又被一鞭子抽了过来。监工蹲下去，摸了摸他的鼻子，狠狠地骂了一句 “晦气”他站起来 “来两个人把他拖走，死了，救不活了。”轻描淡写间，是一条人命的消亡以及一个家庭的破裂。

    秦朝。

    赢政如果说刚刚只是脸色有些发黑，那现在就是完全的黑脸了。低气压环绕着咸阳宫的正殿，寺人们和侍卫们都如鹌鹑一般，动都不敢动。

    而几位公子和大臣们同样慑于这种威压，感受到了风雨欲来的平静。

    最后，扶苏只能上前开口道 “父皇”

    没想到嬴政并没有发火，而是问了他一个问题 “扶苏，难道后世的朝廷征召民夫，会给工钱还包衣食住行

    扶苏一愣，这才想到后世女子刚才说起这事来很不可思议的语气，这才反应过来 “听起来，应该是。

    现在秦朝给民夫发放工钱，有两种情况，一种是为了抵债或者是抵罪的非正常徭役，是每日抵8钱，管饭的话就是

    6钱。

    还有一种是官奴婢服役期间是管饭的。

    但是，普通的黔首服徭役，可没这么好的待遇。

    扶苏本来习惯了也不觉得怪异，但现在一想，却莫名觉得似乎的确是有哪儿不太对劲嬴政抬起头，眉头一挑，似是有些羡慕的叹道 这朝廷，得多有钱呐。

    他依然不觉得需要为民夫做到这种地步这些不都是大秦的百姓吗这修路不都是为了他们吗

    他只是羡慕甚至有些嫉妒后世朝廷国库的充裕程度。

    至于后世的社会形态、阶级关系的赢政略带冷漠的想，太远了，不操这份心了，先把秦二世而亡的这道坎过了吧。

    而其他的朝代，帝王们和大臣们对于仙画拿秦来做例子，都表示很赞同。

    赵匡胤就教导自己的太子赵德昭 “苛政猛于虎也若非秦朝徭役实在沉重，哪有陈胜吴广什么事儿刘邦也不会揭竿而起了。

    大秦的教训，他得记住啊

    赵德昭连连点头。

    更惨的是给皇帝们修陵寝的。

    传说秦始皇陵的工匠最后都被活埋殉葬了。司马迁在史记里曾经写过。青年司马迁在秦始皇陵附近走访当年的守墓人后代。

    回到家后，他在缣帛上写道

    “大事毕，已臧，闭中羡，下外羡门，尽闭工匠臧者，无复出者。”

    不过，当时秦始皇修皇陵最多时征召了80万人，那肯定不是活埋了几十万，应该指的是设计和修建陵寝内部机关与整体构造的那些工匠和民夫，后世有预计，大概是数千到万人左右的规模吧。

    史料有过记载的，大规模坑杀修陵工匠的也就只有秦二世胡亥和成吉思汗

    秦朝的大工程非常多，徭役之重让天下百姓们苦不堪言。

    后世有学者研究过，秦朝的劳役是商周的35倍排除掉商周很多是奴隶，他们的工作量没有算入其中不说，但这个数字也的确让人心惊胆战

    大秦最后被百姓称为“暴秦”,也算是自食其果吧

    咸阳宫中又陷入到了一片死寂中。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读</p>