46、第 46 章【一更】

    就像高桥凉介所判断的那样,还没来到赛程中段,si80的车手佐藤真子的状态就已经变乱了。

    刚开始,她在沙雪一如往常的提示下,根本没注意看后视镜,只一昧朝前倾尽全力地冲刺着。

    身为碓冰最速车手、要维护当地飙车手尊严的澎湃热血,让她陷入了一种短暂的忘我状态。

    但随着赛事的进行,头脑渐渐恢复清醒,忍不住瞟向后视镜,关注起后车动态时

    才是作为领跑者的她,噩梦真正开始的时候。

    由于狭窄的山道限制,后车无法超车,前车看似是占据绝对有利的地位。

    事实却不完全是这样的。

    自从技术成熟以来,在碓冰就没有遇到过像样的对手的佐藤真子,其实极其缺乏比赛经验。

    她根本没有遇到过作为先发的车手、却遭到后车穷追不舍的情况。

    当她拼命奔跑,却无论如何也甩不掉如影随形的后车时,就不可避免地被催生了巨大的心理压力。

    一直握着方向盘的手心隐约渗出了汗,真子却无知无觉。

    她一边抑制不住扫视后视镜里那紧跟着自己的黑白色幽灵,一边惶恐地问着副驾上的沙雪“为什么沙雪,是我今天的状态不好,跑得太慢了吗”

    “没有这回事”

    沙雪果断否认。

    她试图保持冷静,却同样抑制不住脸上的震惊。

    “别多想了,你今天状态绝赞,比平时跑得还快”沙雪一咬牙,看着面色雪白的真子,飞快说“别看后视镜了那样只会打乱你的节奏”

    “嗯”

    即便尽可能地想去相信搭档,但隐约察觉到自己已经落入下风的真子,目光还是恍惚了一瞬。

    在她应声的同时,si80的节奏也没有像沙雪希望的那样恢复正常,而是以无法阻挡的势头,缓缓地陷入86掌控中。

    并且随着真子的信心受到撼动,si80竟然接连错失了接下来那三个高速弯的cit,入弯的车速也略微过快了。

    “太快了”

    沙雪没想到对碓冰山道已经了如指掌的真子,竟然会犯这么基本的错误,提醒时已经迟了一些。

    幸好si80马力足够,勉强靠动力滑移抢救回来,没有原地打滑,只损失了一些速度。

    经过这惊险的一幕,真子的心倒是因祸得福,稍微收回来了一点。

    沙雪匆匆扫了眼后视镜,心里猛地一沉。

    在si80接连犯错降速的情况下,后车竟然半点不受影响,始终跟得毫不吃力。

    那种感觉

    沙雪无声苦笑。

    简直就像是大人不急不慢地跟在一个蹒跚学步的小孩后面,从容到了极点。

    “好吃力啊,沙雪。”

    又过了两个弯位后,真子微弱的声音,就打断了沙雪的思绪。

    原来她虽然已经尽可能地不去看后视镜了,但由于她刚才的失速,86以几乎跟她并排的位置切入了弯道。

    那犹如神技般无限贴近她们、几乎能让她们看到86驾驶座上情形的超近距离的四轮漂移,无疑进一步摧毁了真子的心理防线。

    她心里很清楚,如果不是弯道的出口太窄,注定不能让两车同行,占据了内侧、精准地踩住了cit的86是绝对有利的。

    “我第一次感觉碓冰山路这么可怕。”真子瞳眸颤抖着,心慌得砰砰直跳,痛苦地说“我现在的节奏就像是被他推出来了。”

    真正跑起来后,她才意识到后车有多么恐怖。

    她的直觉在不断告诉自己,后车的实力远胜于她。

    要不是山路太过狭窄,86随时都可以在弯道轻松超越。

    “别说傻话了真子”沙雪心里一凛,大声说“你别忘了,我们之所以找秋名的86,就是因为他是连高桥凉介都能战胜的厉害对手啊我们只是为了拿出最强的实力,应战最强的对手,不能留下任何的遗憾,你要立刻振作起来”

    见真子紧抿着唇,还没从那种怔然的状态里恢复,沙雪只好继续喊“拿出你平时的勇气来你这时候要是害怕的话,那可不是输了比赛那么简单,而是随时可能翻下山谷完蛋的”

    “对不起沙雪,我明白了。”真子深吸口气,竭力平复心绪,任由汗水从额头淌下“不论如何,还没到c121呢,我不会放弃的”

    c121是碓冰难度最高、最挑战车手驾驶技术的超长弯道。

    在c121的位置,曾经被si80甩开的车子可以说是数不胜数,用来做一决胜负的地点是再合适不过的了。

    只是以前让她充满能甩开对手的把握的最难弯道,这时却成了最后的底牌。

    “就是这样”沙雪高兴地叫了一声,下一刻脸色就变了,急急地说“啊,这个弯用抓地用错了,下一个才是抓地跑法”

    “si80的节奏终于开始恢复了。”

    藤原拓海已经完全忘记了副驾上还坐着凉介先生,无意识地跟自己对话了起来,而他的语调,其实是有些高兴的“刚才那几个弯实在太乱来了。”

    当前车车手变差、跑法混乱的时候,反而是最考验后车判断力的。

    si80刚才那一次次惊险的抢救举措,目睹它反复徘徊在失速失控的边缘,跟得很紧的86也很为难。

    他必须做出准确的判断,到底能不能跟那么紧。而选择跟紧的话,该留多少容错的空间。

    一旦前车救不回来,在弯道失控乱窜时,就只能完全依靠他的操作,才有可能避开九成九会发生的剧烈撞击了。

    藤原拓海是不愿意看到那种情况的。

    他毕竟没有在第一轮冒险超车、提前结束比赛的想法。

    截至目前,除了跟得比较紧以外,他并没有使用其他手段去压迫前车的心理。

    还是希望前车能及时缓解被紧紧咬住的压力,在下半程跑稳一些吧。

    “还有四个弯,就要到c121了”藤原拓海还是那副有点呆的表情,继续自言自语着“今天轮胎状态不错,就算去到第二轮,都可以尽情滑到底。”

    果然不是巧合。

    高桥凉介一言不发,心里浮现出这个念头。

    藤原拓海不仅拥有天才的车技,对86的车况也一清二楚,是个调校方面不折不扣的高手。

    在碓冰这种路况偏差,遍布大小坑洞砂石的路面,潮湿时会是无法预测、无比危险的状况。

    但在干燥时,抓地力最好、车速发挥最佳的轮胎,并不是绝大多数车手所以为的新胎。

    表面的胎纹几乎被磨平,磨损却又没抵达内侧橡胶层、摸上去时能清晰感觉到残存的凹凸感的程度,才是最理想的。

    极其熟悉轮胎状况的车手,只要扫一眼轮纹的颜色深浅,就能做出准确度惊人的判断。

    当藤原拓海决定今晚就在碓冰比赛时,他大致扫过轮胎几眼,确认过状态正合适碓冰路况,才没有出声提醒。

    当时的他就隐约感觉出,藤原拓海不可能不清楚这些。

    作为山路车手中最少见的理论派,很少会遇到像是藤原拓海这样,总能给他一些心意相通的小惊喜的存在。

    高桥凉介静静地凝视着86车手的侧脸,无声地笑了笑。

    而只能看到两车以紧贴的姿势飞速过弯的观众们,注意力通常只会放在两车截然不同的漂移角度和幅度上,进而产生双方实力不相上下的错觉。

    凡是跑过一次碓冰山道的车手,都清楚欣赏和评定车技高下的最佳地点,绝对是c121的位置。

    在亲耳听到“秋名的86跟si80发起挑战”后,一些热心的本地车手,就自发地开着车,沿路把这个好消息通知下去了。

    要不是这次挑战来得太突然,碓冰山路相对又比较偏远,恐怕还会有更多的车手慕名从更远的地方过来观看。

    c121那里已经是毫不夸张的人山人海,就连山下举办祭典时,都没有那么热闹过。

    一些知道自己大概已经抢不到好位置的观众,干脆退而求其次,选在c121的前一弯c120,想一睹两车风采。

    当两车几乎同时以常人无法想象的高速杀入弯道,做出同样让观者无比震撼、状态却大相径庭的炫丽漂移动作时,所有人都忘了呼吸。

    两车通过弯道,仿佛也只是一眨眼的事。

    在观众们惊艳又不舍的目光中,黑白相间的熊猫车追在深蓝色的si80后,倏然拐进了c121的入口,消失在了他们的视野中。

    “呜哇,不愧是秋名的86。”

    说话这人情不自禁地抚摸着胸口“真子沙雪她们全力冲刺下能跟得这么紧的,我还是第一次见”

    “真子她们的跑法比平时还快可不知道是不是我的错觉,”他的同伴还沉浸在余韵中,好几秒后才犹豫着说“我总觉得那部86,还没出全力啊”

    他说出这话后,在场的人竟然都陷入了沉默。

    真子的漂移跑法还是一如既往的华丽酷炫,引人注目。

    而秋名的ae86,同样是四轮漂移,光华却要内敛许多。

    可那种让人喘息不来的恐怖速度感,却是真子的跑法所带来的视觉享受,都无法掩盖住的。

    本该显得老旧笨重的车体,在千锤百炼的车技的操控下,显得轻巧迅捷。

    它像是漫不经心地冲进了弯心,还保留着上一轮反向漂移带来的冲击力的车尾,则是轻轻巧巧地擦着护栏过去的。

    从入弯,出弯,到再加速的整个过程,只能让他想到一个形容词。

    “精确。”

    他恍惚地说。

    单是在脑海里回放刚刚的镜头,就让他脖颈处冒出一层鸡皮疙瘩,牙关也跟着打颤。

    刚才的漂移过弯,并不是那种大开大合的魄力十足。

    而像是经过最精密的计算一样,划出的每一道弧度都干净利落,没有半点多余的动作,是教科书般的完美。

    以前他每次观看真子的华美漂移,总能感到强烈的冲击力,也羡慕着那种美和速度兼具的厉害。

    可看刚才86的漂移时,却会让他大脑一片空白,之后感到不寒而栗。

    越是了解车技本质的车手,就清楚能做到那一步的对方,技术到底有多高明。

    拥有这点认知的人,会在脑海中忍不住一次次地回放记忆里的情景,直到生出那种源自本能的恐惧为止。

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