明玉买的是经济舱。她想作为一名普通乘客好好感受一下飞行。梁晋执飞班机的票的确是她多方打听才买到的，因为她最想知道梁晋执飞时乘客们的感受。
她和所有普通乘客一样, 排着队登机, 一进机舱就直接往她的座位走。空客a380的布局她再清楚不过了。在座位上坐下, 她就抬头看剩下的乘客一个一个地登机、找座位、放行李。
在这之前, 她没有联系过梁晋，没有告诉他她在飞机上, 虽然她想过这么做，但最后还是没有。
乘客们陆陆续续地都登上了飞机。明玉靠坐在座椅上, 脑子里想着此刻驾驶舱里的人正在做的事，尤其是机长正在做的事。这个时候的机长应该在核对起飞前数据，继续做起飞准备，还要时刻听广播。乘务长向机长汇报是否登机完毕以及差不差人数。
如果差人数，机长会让人通知机场，进行机场广播，让没有登机的乘客尽快登机。如果到了起飞前几分钟, 有乘客没登机，对于办理了行李托运的乘客, 机长会等待几分钟，甚至十多二十分钟。但对于没有办理行李托运的乘客，机长最多等五分钟左右，还可以直接不等待。如果所有乘客都登完机了，乘务长也会向机长汇报。有些机长要看乘客名单, 比如尤珠珠, 而有些机长不会看, 比如以前的她。明玉不知道梁晋会不会看乘客名单；如果看到了，是否会看到她；如果看到她了，他会怎么做。
想着想着，明玉摇了摇头，她在想什么她是想在停飞的这段时间多学习一下别人。而且那些都是小事，和飞行技术没有多大的关系。她希望能亲眼看到梁晋飞行，多比较一下她和他的飞行也是可以的，但没有机长的许可，其他人不能随意进出驾驶舱。
明玉只能尽量安心下来，作一名普通乘客。普通乘客的乘机感受是对机长或褒或贬的一种方式。
驾驶舱内，梁晋在听乘务长汇报乘客名单。
“北航的明机长在我们的飞机上。”乘务长提了一句。
梁晋抬了抬眼皮子。
李初一道“那个被停飞的明玉，明机长”
“是的。”乘务长点头。
“她竟然在我们的飞机上”李初一好奇，“她来做什么”
“不知道。”二副赵勋回。
乘务长没等到梁晋的额外指示，转身出了驾驶舱。
明玉一直开着遮阳板。飞机开动，进入滑行道等待。又过了片刻，飞机进入跑道，速度由慢到快，几秒钟后，飞机起飞。她离地面越来越远。飞机顺利离场。最后，飞机爬升到云层上，平稳运行。
飞机事故发生得最多的时候是起飞和降落的时候，巡航的时候则是最平稳的时候。
广播的电流声响起，梁晋的声音传来。是机长广播明玉竖起耳朵听。
“乘客们，我是本班机的机长。飞机正在平稳运行中，这一路晴空万里，将一路平稳地抵达目的地。祝大家旅途愉快”
机长广播的内容是温情的，但语气并不温情。明玉笑，这倒符合他平时清冷的样子。
从北城飞往日内瓦要十五小时零十五分钟。
几个小时后，飞机外面的天黑了下来，飞机进入夜间飞行。
到了深夜，飞机上大多数的乘客都睡着了，明玉却睁着眼睡不着。最后，她站起身来，往飞机前面走。新电脑版大家收藏后就在新打开，老最近已经老打不开，以后老会打不开的，请牢记:网,免费最快更新无防盗无防盗请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费阅读</p>
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