“各位全国的摩友，大家好，我是江城曼岛机车俱乐部经理人左宇，在此我代表曼岛机车俱乐部和江城摩友协会欢迎大家做客中国摩都。
江城曼岛俱乐部将会在摩博会期间免费为全国摩友开放，喜欢跑赛道的摩友，欢迎你们到俱乐部交流切磋。”
晚上十点，左宇用自己三百万粉丝的短视频账号发布了一条视频，代表江城摩友欢迎全国摩友到俱乐部做客。
按照平时赛道的收费标准，这条视频带给俱乐部的亏损至少也是一百个以上，你不知道会来多少人。
如果用常规思维去分析左宇的决定，那就太没格局了。
生意世家出生，正经商学院毕业的海龟能让自己亏钱
他发布这条视频不仅仅是为俱乐部宣传，还能赚取摩友们到俱乐部跑赛道产生的其他费用。
例如护具租赁、赛车保养费、赛车修理费、会员办理等。
不仅不会亏，若是运营的好，说不定还能赚一两百个。
姐弟两一前一后两条视频，让宗申在本届摩博会上赚够了面子。
刚看完左宇发布的视频，紧接着罗羽堂也出来凑热闹。
他用龙羽娱乐的公司号发布了一条视频，凡是参加本次摩博会的机车博主，粉丝超过十万的，在摩博会期间，若是车辆有损坏，龙羽修理费用。
这还不好理解
龙羽要杀入机车圈，签人了。
正常情况下就是刮刮蹭蹭，保险、大灯这类损坏都比较少，算下来，其实罗羽堂也花不了多少钱。
但是给摩友的感觉就是，江城摩友局气啊。
现成的便宜谁不愿意占
何况修理费也让自己好兄弟左宇赚了。
霍利笑笑。
这哥俩打的一手好算盘。
确实是准备在摩博会期间大干一场的样子。
两個好兄弟都意思一下了，他也不会坐着观望。
霍哥不求回报，就图一个玩。
全国摩友齐聚江成，霍哥作为本地摩友，小小的尽一下地主之谊。
不都在吐槽“c弯出道”的费用高吗
霍哥包场了。
霍教官这个账号发布了一条视频。
没有露脸，还是简单直接上文本。
“中国摩都江城，欢迎各位骑士回家，作为江城本地摩友非常感谢全国摩友对江城摩博会的支持。
若是有招待不周的地方，还请全国摩友海涵。
经过我本人和摩博会主办方协商，从明天开始到摩博会结束，c弯出道不再收取198元的体验费用，免费为大家开放。
费用由我个人承担
友情提醒，戴好护具，安全骑行。”
别看参加摩博会的摩友这么多，真正有技术去压弯的其实没有多少人。
有的恐惧压弯，有的怕丢脸，能上去一两千人就已经很不错了。
一两千人算下来的费用也就二三十万。
霍利半天的收入。
钱多钱少，一点不重要，主打一个交友，欢迎全国摩友做客江城。
顺便鞭策一下主办方，注意一点吃相。
视频发布之后，左宇立马和主办方那边对接，得到明确回复，明天c弯免费开放，体验者领取顺序号牌即可。
霍利这条视频一经发出，得到了网友和摩友们的高度赞扬。
“还得是霍教官。”
“原来霍教官是江城人啊，早听说你的大名了，不知道能不能在摩博会现场见上一面”
“霍教官又出手了。”
“感谢霍教官对我们摩友的支持。”
“两个字牛逼”
“教官，明天现场见。”
“刚办完垂钓大赛，教官又杀入摩博会了，无处不在啊。”
“兄弟们，一定要维护好教官，有他在，是我们全网玩家的福音。”
“”
霍利看着评论笑了笑。
十一点，洗漱休息，左宇已经在群里发了，明早九点俱乐部集合，列队杀向摩博会。
次日上午八点半，曼岛机车俱乐部，除了三兄弟和老鬼之外，群里的“十八罗汉”也全部到位。
“霍少，好久不见。”
“霍少还是局气，直接把c弯包场了。”
“霍少，今天c弯就看你和老鬼了，必须把江城摩友的面子挣回来。”
“随便一个网红就能上网叫嚣，真以为我们江城没人了”
“只是不想给他们添堵，让他们玩的愉快一点而已。”
霍利一人发了一支烟，寒暄两句，收拾装备。
车队整理完毕，出发。
四台大g拖挂。
拖了四台无法上路的赛车。
霍利的sbk级赛车，宝马厂队车手的原厂赛车宝马1000双r加强版，价值160个。
左宇的400匹马力六眼魔神，俄罗斯工作室调教版，改装费高达百万。
罗羽堂加了涡轮增压的铃木隼，北美工作室魔改，改装费用接近两百个，这台车的马力达到了六百匹，几乎成为工业品，只能在直线极速上玩玩了，正常人也驾驭不了。
不过他就图个开心，玩个情怀，全国数不出几辆来，他有一辆，他这位公子哥的身份就很牛逼。
最后一台是老鬼的本田rc213vs，这是一台宝藏赛车。
2015年本田在北美限量发售的赛车，无限接近于otog赛车，只是没有配备无缝变速箱，毕竟那是本田在otog赛上的致胜法宝，另外刹车等配件也是减配。
但是这台车的性能已经能完全可以上赛道了，也是马奎斯伤后恢复训练的试驾车。
当年售价就高达150万，现在估计得三四百万了，毕竟是一款收藏意义巨大的限量版赛车。
四台车，都上不了路，推过去参加摩博会展览的。
毫不夸张的讲，这四台车出现在全国任何一座城市的展览会上，都是轰炸摩友圈的存在。
小小网红不是在网上叫嚣江城无人吗
让你看看江城摩友真正的实力。
除了四台参展车辆，霍利骑着他经常骑的宝马1000双r，左宇骑的是川崎h2，毕竟是川崎小王子，家里川崎车型停满车库。
罗羽堂骑的是没有改装过的铃木隼，就这车，一般人去买至少预约半年，都不一定能到手。
老鬼，不提了，上过世界赛的职业车手，胯下的那台赛科龙是当年中国车队在世界otog赛上的至高荣誉。
编号“001”老鬼，永远记在每个梦想踏上世界舞台的骑士们的心中。
这台宗申车队的赛科龙赛车不谈性能，不谈价格，就谈它对中国otog赛的贡献，意义巨大，活化石一般的存在。
接着江城十八罗汉的座驾，杜卡迪v4、雅马哈r1
谁说江城无人
曼岛机车俱乐部车队集结。
老鬼一声令下“出发”
杀向北区摩博会现场。请牢记收藏,网址 最新最快无防盗免费找书加书可加qq群952868558</p>
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