第158章 电动小推车

    华国这边新出现的一系列武器装备,深深刺激到了米国。

    曾几何时,华国可是摸着他们过河的。

    如今他们却发现,华国不仅将自己摸秃噜皮了。

    还特么的整了一些自己没有的东西出来。

    这让米国很不舒服。

    “咱们有没有什么别人家没有的东西,能让人眼前一亮的?”

    罗伯特坐在办公室,看着面前的兰德,轻声问道。

    华国最近这段时间可谓是独领风骚。

    罗伯特觉得不能任由华国这么玩下去了

    要不然以后大家都去找华国买装备了,他们还怎么混?

    军火贸易,这可是米国的命根子啊!

    绝对不能被华国给抢走了,

    兰德听到罗伯特的话,眉头微皱。

    仔细思索了一番之后,眼神猛地一亮。

    “罗伯特先生,说起来咱们还真有一款设备即将研发成功了。”

    “哦?”

    罗伯特听到这话,顿时来了兴趣。

    “什么东西?”

    “好像叫什么静音战术助力手推车。

    罗伯特:???

    你能不能说点咱能听懂的?

    你这每个字我都认识。但是组合在一起,我就不认识了!

    罗伯特有些无语的看了一眼兰德。

    这货跟领导讲话都不会,你这在我米国官场怎么混的啊?

    怪不得到现在了还是个什么高级特工,一天天的还在干着跑外勤的活儿。

    “说说吧,怎么个事情。”

    罗伯特不懂,只能再次问道。

    兰德闻言也知道自己好像说的太笼统了。

    领导这是没听懂。

    兰德当即思索了一番说道:

    “咱们当初在阿福汉作战的前线部队曾经反馈了一个非常严重的问题。”

    “不知道罗伯特先生听过‘最后一公里’的理论吗?”

    罗伯特闻言,默默地点了点头。

    所谓的最后一公里就是将物资运送的最后一段路程。

    从字面意思上看,这也值得单独提出一个理论?

    然而实则不然,这个理论在很多国家都是一个难题。

    战场物资调度是很重要的,这点几乎毋庸置疑。

    对于如何运输物资,各国也都有自己的计划。

    比如铁路运输、空中和海上运输。

    代表性的就是各种军用运输机和补给舰。

    然而这些都是物资的统一调度。

    物资运输过去之后,如何送到前线的作战人员手中。

    这个难题,也就是所谓的‘最后一公里’理论。

    前线可不比后方,可以让你动用运输卡车堂而皇之的运送物资。

    一般来说物资运输车辆是交战双方的重点打击对象。

    那么这个时候问题来了。

    在这最后的一公里之中,物资如何安全高效的运输到作战人员手中,就成了一个难题。

    军用车辆目标太过明显,而且有些特殊地区,车辆也无法抵达。

    如果是让士兵搬运的话,那效率就太低了

    这个时候米国就需要一个替代车辆无法抵达的高效单兵运输装置。

    这也是米国当初在阿福汗战场遇到的一个很普遍的问题。

    当时米国尝试过各种办法。

    比如用活体生物运输,代表的就是骡子。

    然而你想用骡子运输物资给作战小队,那就首先要想办法将骡子运到前线。

    车队运输物资也就算了,还要运输一批骡子?

    再说了,骡子放在车辆上边运输也不方便啊!

    当时米国就用悍马运过骡子,只不过最后放弃了。

    太尼玛有损他们米国的形象了!

    然后米国还尝试了仿生骡子。

    不过这东西走起路来咣咣作响,噪音太大。

    最终因为动静大、容易暴露,被米国自己给放弃了

    于是米国这边从阿福汗回来之后,就萌生出了研发一个静音好、效率高、通过性强的单兵运输装置的念头。

    也就是兰德说的静音战术助力手推车。

    说的很高大上,其实本质就是一个电动手推车。

    当然,其实官方名字不叫手推车。

    这个名字太low。

    米国给这款手推车取了一个高大上的名字。

    叫全地形力量增强静音战术推车,简称“steed”坐骑。

    这个“steed”坐骑平时可以放在悍马或者其他的运兵车辆上。

    当进入前线,或者遇到车辆无法通过的地形,便可以取出来高效快捷的帮助士兵运输物资。

    这样一来,士兵徒步机动的时候便不需要背负沉重的物资。

    这些东西完全可以放在“steed”坐骑上,用手推着前进。

    因为这款“steed”坐骑有电力助推的功能,所以也不费力气。

    “罗伯特先生,这款“steed”坐骑号称可以将运输时间压缩到三分之一,并且还能减少士兵百分之六十的卡路里消耗。”

    “哪怕是复杂地形,也可以携带150-250公斤的物资。”

    “这套“steed”坐骑以电力为驱动方式,可以行驶20-50公里。”

    兰德给罗伯特详细描述了一番他们的新装备。

    罗伯特听到这话,笑了。

    最后一公里一直都是军事上的一个难题。

    而有了这套“steed”坐骑,他们的运输效率将大大提高。

    “很好,这个“steed”坐骑不错啊!”

    罗伯特笑着说道。

    我就说嘛!

    米国怎么可能没有好东西?

    他们可是世界第一的超级大国啊!

    这尼玛不甩开华国几条街?

    华国凭借一款火箭弹出尽了风头,他们米国没理由不能啊!

    这玩意能解决最后一公里的运输难题,想来很多国家愿意买单的。

    与此同时,远在大洋彼岸的赵简坐在办公室冥思苦想。

    “老板,你在做什么?”

    老赵推开办公室的大门。

    进来就看到赵简一脸愁眉苦脸的样子坐在办公桌旁边。

    好像谁欠他钱一样。

    “我在思考一个问题。”

    “什么问题?”

    “喏,就是这个。”

    赵简将桌子上的笔记本电脑转过来,示意老赵自己看。

    老赵定眼一瞧,才发现这是赵简自己的微博。

    这上边赫然有一个网友留言,说希望赵简帮他们研发一款农业设备。

    原来这网友家里承包田地,种了不少的水果和蔬菜。

    每次采摘的时候都有些困难。

    就比如说西瓜吧。

    按照这网友所说,他们家去年种了十多亩的西瓜。

    去年采摘的时候别提多难了。

    他们需要将西瓜一个个的抱到空旷地方,然后在统一装车。

    效率很慢。

    “他们就不能将车子开进去吗?”

    老赵看到这里,疑惑地问道。

    赵简闻言翻个白眼,没好气的说道:

    “你傻啊,西瓜秧满地都是,你这车怎么开进去?”

    “再说了这西瓜也不是一块成熟的啊,有的长熟了,看的还在长。”

    “你把车开进去装车是方便了,但你考虑过压坏的西瓜怎么处理吗?”

    老赵听到这话,尴尬的笑了笑。

    他还真的没有考虑到这个问题。

    华国目前还不是大农场主经济,也不是机械化一体作业。

    西方国家或许没有这个烦恼。

    但是华国这边有啊。

    正如赵简说的,很多水果在采摘的时候都是依靠人力的。

    像苹果、梨子什么的。

    都是农民伯伯从树上采摘下来,然后一篮子一篮子的往外运。

    效率低,而且十分的耗费体力。

    老赵明白了怎么回事儿,当即表示这个简单啊!

    整个小推车不就好了?

    赵简一听老赵这个提议,眼神顿时一亮。

    卧槽!

    这个办法可以啊!

    小推车体积小,在田地或者果树下边不会太碍事儿

    而且这玩意也能装。

    赵简仔细想了一番,然后说道:

    “老赵,小推车我觉得可以,不过这手动的不大合适,咱们干脆搞个电的!”

    老赵:………

    啥玩意?

    电动小推车?

    不是!

    你这手动的就能解决,何必搞电动的呢?

    这尼玛成本怎么算?

    你确定会有农民伯伯买单?

    “老板,这电动手推车的成本可就高了呀。”

    老赵委婉的提醒一句。

    然而赵简听到这话,却是直接摆摆手。

    “成本的问题你不用担心,有电动小推车,你你还愿意用手动的吗?”

    老赵被赵简这么一问,顿时有些语塞。

    人都是有惰性的。

    科技的发展本质上就是在不断满足人类的懒惰需求。

    就好比自行车。

    以前是人们出行的主要交通工具。

    但是你看看现在?

    除了一些山地车、公路车之外,满大街都是电动车。

    所以啊,还是那句话!

    有电的谁还用手动的啊

    只要你价格不是太离谱,相信很多农民伯伯还是愿意买单的。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢</p>
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