第1034章 链条

    曲瓦对于这个协议,非常的满意。

    在他看来,得到两千套精良的武备,就可以使得国家立于不败之地了。

    至于驻军,曲瓦可是巴不得大唐的军队常驻在那里,这就相当于给国家找了一个坚强的后盾。

    至于后续的所谓的矿产开发,那更不用说了,反正我们也不会弄,交给唐人来弄,还平白得一半利益,不要太美好了!

    双方都觉得自已赚了。

    这生意就很好做。

    ……

    正事都定下来以后,那么接下来就是实施了。

    不得不说,李丰田给熊英出的主意,很快就看见到结果。

    还没等李二说什么,世家权贵们就坐不住了。

    虽然都有投资第一批去北新洲的,但是实际上,他们真正投入的并不多,无非就是派点人,圈圈地,也就到头了。

    尽管这批黄金当中,他们也有分成,但是,只是很小一部分,多数都由李二和朝廷笑纳了。

    当然,也有例外的,就是裴氏和少数绝对相信李丰田的人,分到了最大的蛋糕。

    看见别人吃肉自已只能喝汤渣,这些人坐不住了。

    于是乎,便开始以各种方式旁敲侧击,打听圣人对于北新洲下一步的规划。

    殊不知,这就是李丰田想要的结果。

    所以,当李二再次开口,关于投资建设北新洲的时候,这些人展现出了空前的积极,有人的出人,有力的出力,有技术的出技术,恨不得赶紧把北新洲建立起来。

    要知道,目前北新洲只发现了一座金矿,但是要知道,那么大的一片土地,你能跟我说就什么都没有?

    怎么可能!

    甭管是铜也好,铁也好,煤也好,只要发现一座,那可就赚翻了!

    到时候还等着你投钱?

    拉倒吧!

    这是高层的情况。

    至于民间呢,那天熊英的招摇过市,使得无数有梦想的人,仿佛发现了翻身的机会!

    尤其是在熊英有意的夸大其词下,北新洲仿佛就是天堂一般,种不完的土地,流淌着金沙的河流,只要去了,傻子都能成为富翁。

    用李丰田的话来讲就是,先想办法把人弄过去,人过去了,就由不得他们了。

    这也是没办法的事情,为了加快进度,李丰田不得不阴损了一回。

    但是说实话,真的是阴损吗?

    大唐本土这边现在已经开始出现了小范围的内卷了,去那边白纸一般的土地去垦荒,未来怎么样,还真就不好说!

    要知道,历史上的早些年,北美和澳洲都是作为白人的流放之地,去的都是犯人、恶棍、流氓和社会渣滓。

    但就是这么一群人,硬是建立起一个强大的国家,反而白人本土的那些人成了弟弟。

    属于倒反天罡了。

    ……

    事情进行的很顺利,李丰田基本是早有预料的。

    他相信李二会很好的处理那些事,而自已这边,也有更重要的事情去做。

    就是自行车。

    自行车是基础,接下来还有三轮车。

    由于橡胶的问题一直都无法解决,所以自行车的问题,也是处于搁置状态。

    但是现在,橡胶树也种下去了,大唐的路也修的越来越好,之前陪着李二转了一圈,李丰田也发现接下来制约大唐发展的,可能就是交通和运输能力了。

    在蒸汽机完全投入民用之前,牛马驴固然是重要的劳力,但是更多的,还是人。

    所以,如何提升人的运力,是很重要的事情。

    无论是自行车带来的便利,还是三轮车的强大的载运能力,都是可以大大的提升效率。

    自行车的图纸,李丰田老早就画好了,因为这段时间忙着登阁仪式,所以也就暂时放下了。

    现在诸事结束,李丰田也可以专心的搞一搞了。

    于是,李丰田便拿着图纸去了科技院。

    ……

    吕才看着眼前这个只有前后两个轮子的奇怪的车,皱起了眉头。

    “侯爷,此车为何设计的如此奇怪,只有前后呈一条线的轮子,同时也并无其他支撑,这一旦跑起来,岂不会摔倒?”

    虽然无数次的结果表明,李丰田的东西没有错,但是,当吕才发现疑惑的时候,依然会忍不住的问。

    “吕院长,你放心,这种车子虽然单独立不住,但是一旦跑起来,在速度的加持下,就不会倒了。”

    “是这样吗?”吕才还是有点半信半疑。

    李丰田指了指自行车上面的链条说道:“这种车子,我叫做自行车,你也看见了,人骑在上面,通过踩踏两侧的踏板驱使车子动起来。这整个车子看起来稍微复杂,可是实际上,最难搞的却是这个东西,链条。”

    自行车几乎占据了李丰田的整个青年阶段,那时候上下学,基本都是自已骑自行车,很少有家长接送的。

    后来,随着上学路途的遥远,过程当中,免不了就会遇到一些常见的问题。例如掉链子啦,车胎扎啦,车把歪啦,这种小问题,久而久之,这些临时的小问题,都需要会处理。

    而且,沿途有修自行车的点,基本也要印在脑中,车胎扎了得找的到地方补,最次临时发现没气的时候,也得有个地方打气不是?

    李丰田最常说的一句话就是:“大爷,借一下气管子……”

    言归正传,所以,链条这个东西,李丰田还是了解一些的,也是知道链条的结构。

    但是,知道归知道,能不能造出来,那又是一回事了。

    因为像自行车这种小型的,需要精密性很高的链条,在没有体系或者相关车床的前提下,能否造出来,的确是需要打个大大的问号。

    (作者注:链条还分很多种,自行车这上面的链条,全称叫传动链条。

    其实早在二世纪,毕岚创造的翻车,就运用了链轮传动原理。

    说起这个毕岚,可能许多人不认识,但是东汉末年的十常侍,那知道的人可就多了,他就是其中之一……

    到了十世纪的北宋,张思训受到龙骨水车齿轮链的原理受到启发,将其用到了天文钟上,进一步的推动了链传动技术的发展。

    而近代的链条,是到了1879年,英国人汉斯·瑞诺德发明了世界上第一根套筒滚子链,并且申请了专利,从此,正式的链条行业诞生了。)最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢</p>
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