第1035章 董大匠

    但是不管怎么说,李丰田也没指望一下子就做出来。

    要知道,自行车的概念从提出到发展成后世的成型,前后可是经历了一百多年。

    这一百年的演变,是伴随着工业逐渐的发达和进步而逐步变化完成的。

    讲真,链条也好,轴承也罢,李丰田压根就没指望做出来,他想的是,能不能先将这个理念散播下去,然后融入华夏人的智慧,然后鼓捣出一个符合这个时代的,能用的半成品,李丰田就很满意了。

    李丰田将链条的原理大概的跟吕才说了一下,但是后面的轴承以及轴承里面的滚珠,吕才听后,却是犯了难。

    从李丰田的描述中,轴承还好,尤其这个滚珠,肯定做起来非常的难。

    首先,滚珠是钢的,大小要完全一致,以现在的加工水平,虽然不至于说完全做不出,但是,真的要完全靠手搓的话,那么这么一辆自行车的成本,那可真的是太高了。

    李丰田看出了吕才的为难,便解释道:“吕院长,你可能误会我的意思了。这个自行车的图纸,是理想态,也可以说是最终态,你也看出来了,将要面临的问题非常之多。我的意思是,你们先照着这个方向去研究,可以先略过最难的地方,先用自已的方法琢磨出一个低配的东西出来,目标是可以投入到使用,有了这个底子之后,再进一步的去攻克难点。”

    吕才点点头道:“我明白了,那么侯爷的意思是,我们先弄起来?”

    “这几日我就住这了,看看能不能鼓捣出点东西出来,劳烦吕院长去找手艺强的木匠和懂机械的师傅过来,咱们一起讨论。”

    “好,侯爷稍等。”

    吕才离开后,李丰田便慢慢的喝着茶。

    先抛开其他问题,如果单单按着这个思路,鼓捣出一个能走的东西,应该还是问题不大的。

    过了一会,吕才就带来了一位有些胖乎乎的木匠师傅来。

    李丰田一看这位师傅,拿着茶杯的手顿时就停住了!

    只见这位木匠师傅大概五十多岁,身宽体胖,和传统的工匠有些不太一样。

    而且,不光体态,穿着也是另类,只见他穿着一身黑色的工作服,扎着一个红色的围裙,头上绑着一个红色的头带,可见这位师傅很是喜欢红色。

    最关键的是,这位师傅国字脸,一字眉,微微眯着眼,略带一副桀骜不驯的神情。

    像,太像了!

    这要是穿上西装打上红领带,再把头发染黄了……

    “侯爷?”吕才看着一脸呆滞的李丰田,便小心的问道。

    李丰田这才回过神,尴尬的笑道:“这位师傅有点……有点个性,所以一时间愣住了。”

    李丰田一边尴尬的解释,一边继续喝着茶。

    “原来如此,”吕才恍然大悟道:“看侯爷的样子,我还以为见过董大匠呢。伯爷,我给您介绍一下,这位是我们这里最好的木匠和机械大匠,董望董大匠。”

    “噗……”李丰田顿时又没忍住,茶水差点喷了吕才一身。

    “抱歉,抱歉,水没喝好,呛了一下。”

    “侯爷万万小心,水不可喝太急。”吕才赶紧递过毛巾给李丰田。

    李丰田一边擦着,一边小心的问道:“那董大匠可有字号?”

    董望听后,一脸得意的说道:“回侯爷,在下字建国!”

    喵的,还说不是你!

    李丰田已经无力吐槽了。

    要不要给你唱一段“youngan……”

    “吕院长,只有一位董大匠,人能够吗?要不要再找几人来?”李丰田问吕才道。

    “不、不、不,”还没等吕才回话,董望却是先开口道:“侯爷,不是在下张狂,没人比我更懂木匠和机械了,在下一定能完成侯爷的委托的。”

    董望一边说,一边伸出两个食指,左右摇摆。

    行吧,希望你下辈子投胎不要投到北新洲去……

    既然董望如此有自信,李丰田也就不再说什么了,拿过图纸,便直接进入了正题。

    不得不说,行家一出手,就知有没有,经过李丰田的一番解释之后,董望就明白李丰田的意思了!

    “侯爷,正如您所说的那样,这个轴承和叫滚珠的东西,做起来是非常麻烦的,不过,按着侯爷的意思,做一个简易的,让它动起来的简易的车,应该问题不大。”

    “哦?董大匠可是有什么想法?”

    “我认为,这种叫自行车的问题,无非就是用人力代替畜力,也就是说,只要让人力让这辆车动起来就行了。这两个踩踏板,就是动力的来源,只不过现在链条的问题无法解决罢了。”

    “所以,既然是踩踏,那不妨就将前后轮连起来,加一个踏板,这样就可以用脚踩同时给前后轮提供力量了。”

    董望一边说,一边在一旁的纸上画了起来。

    当然,画的是示意图,但是,简单几笔,李丰田就看出门道了。

    因为这个前后轮的设计,李丰田看着有点熟悉。

    乍一看之下,这车的前后轮之间,有一个横杆连接,其中,横杆的中间段,有着两个踏板。

    这结构怎么说呢,有点像火车的轮子。

    当然,不是高铁的那种,而是老式蒸汽火车车头的那种轮子。

    细心的人可能会注意,蒸汽火车的车头后轮之间,就有这么一根杠杆。

    但是李丰田细看看,这个结构好像又不如火车那个杠杆那么复杂。

    (作者注:火车轮子之间的杠杆,叫瓦特连杆,这种连杆结构,不仅仅用在火车上面,许多机械都有用到。)

    李丰田不知道哪里不一样,但是既然已经设计出来了,那么就不妨先做出来试试。

    实验吗,就是一次次的尝试。

    “从图上看,应该是能动起来的,只是不知道,将这做出来,需要多久?”

    董望一拍胸脯说道:“如果侯爷只是做个样子看看的话,我带着几个徒弟赶个工,明日就能做出来!”最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢</p>
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